【分享】国外街道景观更新——四个案例分享

【分享】国外街道景观更新——四个案例分享

　　景观透视,树木景观设计,水陆微景观高大上’、‘炫丽’、‘酷’慢慢的成为我们对图面、对项目的追求，仿佛只有那是好的，是吸睛的，其实不然，那的确是好的，但是有些你看似其貌不扬，却让人津津乐道。好啦 ，扯完了，我们进入今天的正题。

　　街道不仅仅是交通功能，同时也是城市风貌和景观重要组成部分。大多数人，特别是游客对城市的体验和印象中，建筑只占到很少的一方面，人们真正感受和体验城市最多的还是街道绿化、街头公共空间……

　　如果你家附近的街道像下面这些照片一样，你会不会每天都在发朋友圈？现实生活中，我们经常会遇到对一些街道景观进行改造设计，几个国外经典街道景观改造设计，送给还没思路的你。

　　沙朗通勒蓬市有一条著名的巴黎大街，此次，这条大街也包括在了该项目的设计中，据说它是整个市最古老的一条路之一。也正因为它悠久的历史，这条巴黎大街如今也成为了该地区的一个标志性景观，以及该城市历史文化遗产的一部分，而且这条大街在整个交通系统中有着不可或缺的地位。

　　沙朗通勒蓬市是瓦勒德马恩省面积最小的市区之一，占地面积约为1.85平方千米。该市位于巴黎市的东部7千米处塞纳河畔，这里属于内部郊区，景色迷人。设计团队希望在改造后能给这里的人们带来更好的生活环境，更舒适便利的欣赏塞纳河的美景。

　　作为一个城市尺度的项目，这个大道具有彻底改革堪培拉生活方式的潜力。设计者希望改善步行体验、驾驶舒适度，包括承载高容量的过境交通，同时良好的居住环境可以改善市民的居住体验，提升公民素质。

　　就像是巴黎的香榭丽舍大道或者华盛顿的宾夕法尼亚大道一样，改造后堪培拉的宪法大道经过数年的发展也会成为让世界难忘的林荫大道景观之一。

　　项目位于伦敦New Ludgate地区，新开发的场地设计与周遭的城市环境融为一体，精致的景观细部设计提升了空间体验性，让空间转换更为流畅，在高密度城市中增加了一处别具一格的公共开放空间。

　　广场上不规则的四边形铺地之中传统的米色约克石与深灰色的花岗岩参差交错，形成了从市政街道到穿行小路的流畅转换，而其灵感竟取自时尚设计师Alexander McQueen与20世纪艺术家M. C. Escher的创作。

　　Stationsstraat是圣尼古拉城市中心的商业街，它位于Grote Markt市场和火车站之间的中轴线上。为了改善交通状况和居民生活质量，材质的选用、绿化区的设计、旧地块的改造成为本次街道景观设计的重点。

　　本项目的灯光设计也颇有心思，功能性照明为场地提供了足够的光线和安全感。此外，装饰照明的设计提供了街道所需的氛围，它们被巧妙地融入休息长凳，露台广场和三个水景设施中。

　　此次街道景观设计的定位是将Stationsstraat改造成为城市中心购物区的中心骨干，使这条600米长14米宽的街道成为城市绿色购物廊道。街道的铺地是采用精心挑选的四色花岗岩混合材质与青砖搭配，使用者会有较好的舒适度。

　　我们在做城市街道景观设计之前，首先会问自己一个问题，我们在通过环境设计而来提升公共空间的品质，这样做是为谁而服务的？答案当然是为了公民而建设的。通过我们的设计而改善的城市空间，让公民对自己居住的城市产生喜爱之情，甚至感到骄傲，我们把这种感情叫“CIVIC PRIDE”，意思是“公民的自豪感”，在今后在中国的城市建设中，GK认为“CIVIC PRIDE”设计是极重要的概念。

　　为了培养“CIVIC PRIDE”这种公民自豪感，首先要建设有魅力的城市。因此，把创造城市独一无二风景作为人们骄傲的理由的“CIVIC PRIDE”设计，环境设计是极其有效的。

　　这是因为，让让很多人访问、很多人喜爱的空间，都是方便人们生活的空间。比如位于东京的中心部银座在周末会变成步行街，所以很多活动都在这里举办。这里也是对人行道、自行车道进行了治理，人行道和自行车道之间几乎没有台阶，所以可以作为广场使用。这样的街道整治对培养“Civic Pride”做出了很大的贡献。