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淤泥重生:鹿特丹港景观资源再利用规划设计|2021获奖作品

中国景观网2023-01-17景观规划酒店会所景观
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淤泥重生:鹿特丹港景观资源再利用规划设计|2021获奖作品

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  园林景观实践,酒店会所景观,韩国景观设计生存的期望在于土。它蕴藏了无数生存的智慧,它表面畸岖,沟壑纵横;但它的深处,孕有了万物,是它承载着我们所有生命的脚步。本项目旨在结合鹿特丹港的发展趋势,梳理河道、港口、淤泥、与人的关系,以场地重大生态问题、文化脉络、社会发展趋势为线索,以治愈淤泥创伤,使淤泥获得“重生”,提高生态修复能力为目的,以固定化处理技术对淤泥进行资源化利用,并结合景观设计,整合相关优势资源,将现有的有害淤泥生态系统与鹿特丹港的文化脉络、社会发展趋势相结合,以建立起能够适应不同区位污染程度,且能够加强城市与港口间紧密性的根系结构湿地景观。实现边界与内部根系结构般贯通,打造出柔性化、品质化、个性化的绿色可持续发展港口及港口城市。

  鹿特丹港的航道和水道都会受到自然和人类活动的影响而发生阻塞现象,为了保持港口的正常运行,需要清除至少150万立方码的沉积物,主要来自水土流失、地表径流和农业活动等。疏浚研究计划将相关从业者、社区成员、学者、决策和行政官员以及行业代表汇集起来,旨在共同推进应用景观战略的制定,以便在鹿特丹港地区实施弹性化的疏浚管理。基于跨学科的合作、复合型研究方法以及直接利益相关者的参与,该计划为港口城市和沿海社区在新兴和未来景观基础设施方面所面临的一系列问题提供了全新的探索思路。与此同时,该计划还为淤积物的调查提供了有效媒介,同时为公民的行动和参与树立了合作性的范例。黏土、淤泥、沙子和砾石成为了重建弹性景观基础设施的关键材料,在研究实施的过程中,来自多方利益相关者的制度优势、运营能力和专业知识得以充分发挥出来,为构建充满活力的、富有创新力区域发展描绘了蓝图。

  鹿特丹是荷兰第二大城市,位于荷兰的南荷兰省,Nieuwe Maas河畔,是欧洲最大的海港。整座城市展布在马斯河两岸,距北海约25公里,有新水道与北海相连;是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口,素有“欧洲门户”之称。基于鹿特丹城市的历史经济背景,本项目聚焦于港口城市在生产活动等因素影响下的自然或非自然的淤积带来的航道、河道的堵塞问题,以及基于景观方向进行优化解决的措施。

  根据鹿特丹所公布的气象资料,结合辅助软件图表分析,得出鹿特丹的气温、降水量季节性变化趋势等详细资料。通过对以鹿特丹主要航运河道为主轴线扩展的场地肌理分析得出工业区、农业区、居住区以及生态区与河道的分布关系,结合grasshopper进行四类场地与河道淤积物相关性分析,可以得出对场地内河道淤积物影响的相关性排列为:工业区>

  农业区>

  居住区>

  自然区。

  通过谷歌卫星等资料信息我们获取到鹿特丹历史上的地理信息图纸,与其他自然河道随时间的自然性淤积对河道流向改变作对比并得出结论:鹿特丹港主河道与航道淤积物堵塞情况与人类生产活动成正相关,其中以工业活动为主要变量。

  通过不同的层面对鹿特丹造成现有的淤积物问题危害进行分析汇总,总结出以下问题:

  1.交通:港池与航道的泥沙淤积,导致水深的减少,阻碍航行,清理淤积物问题严重的港口需要大量的人力和财力。

  2. 经济:港口堵塞带来的水上运输业的系统性瘫痪,直接影响到政府以及相关企业、个人的经济状况。

  1. 对于水下系统而言:淤积物吸收大量的水下氧气,导致水下含氧量降低,水底生物缺氧死亡,形成恶性闭环。

  2. 对于生物系统而言:遭受破坏的水系统不能为生物提供适宜的生活环境,生物链的一环缺失,导致生物系统受到影响。

  对于土壤系统而言:经由人类生产活动带来的淤积物的沉积,此类淤积物含有对应不同生产活动影响下的有害物质(重金属污染等)。

  由此,我们运用多种分析方法将淤泥分成两大类,再利用淤泥与不可利用淤泥,并针对场地的问题,根据场地需求和疏浚工程的了解与应用,对淤泥进行评估。

  通过区分淤积物来源并检测污染物成因,同时采用相对应的生物或物理治理手法,消除淤积物的污染性,使其于环境系统危害性减弱至最低。对于不可再利用的淤泥资源经过处理后充当填埋材料;其中可处理再利用的淤泥资源主要运用途径可分为四大类为:湿地、沿海、岛屿与棕地。并根据沉积物本身的成分分配用于不同的在地设计中,起到湿地修复、增强沿海韧性、岛屿修复与棕地恢复的功能,最终提高生态价值并获得经济价值。

  对于不同场地的生态景观营造,为了保证场地重建过渡期内生态恢复速度以及避免淤积物再次污染场地土层,我们对不同场地内植物进行了分类,沙地植物,耐旱植物,深水植物,挺水植物等,利用生物手段为场地恢复提供保证。

  研究中的适用性模型是一种灵活的分析工具,它能够以淤积物的弹性处理策略为出发点,整理出适宜场地的优先次序,还能够考量方案的可行性,以及水深、水底污染状况、湿地潜能和公园距离等环境和法规限制,从而有效地将观察结果转变为实际措施。

  基于鹿特丹港的发展趋势,梳理河道、港口、淤泥、与人的关系,以场地重大生态问题、生态脉络和文化脉络、社会发展趋势为线索,提高生态修复能力为目的,以河道沉积物治愈城市创伤,从而使二者获得“新生”,因地制宜,实现具有地方特色的生态景观修复策略。我们期待在未来,对于河道的治理能够实现资源的合理配置和生态的完美平衡。

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