汕头这座5A小岛将升级！交通、景观同步优化打造独特滨海特色

汕头这座5A小岛将升级！交通、景观同步优化打造独特滨海特色

　　景观镶嵌,铭扬景观设计,园林景观快题设计征询意见公示。概念规划作为南澳环岛公路交通与品质化提升有关项目实施的指导依据。

　　研究年限：基准年：2021年。近期年：至2022年，以亚青会举办时间为节点。远期年：至2035年，与国土空间规划时间衔接。

　　?环岛公路以旅游体验功能为主，是南澳岛滨海观光旅游的景观大道，强调要慢下来欣赏沿途风景

　　?环岛公路是南澳岛交通主干线，为岛上各居住点、旅游景点的可达性和衔接性提供关键性的作用

　　a、路网优化：以环岛路、环城西路、环城东路为界，呈“一大环、三小环”结构；与广东滨海公路规划方案的对接。

　　西部环：由环岛路和环城西路组成，内部分布有长青路、钱阁路等区域干路，串联南北交通。

　　中部环：由环岛路、环城西路、环城东路组成，内部分布有龙滨路以及其他规划路等区域干路，主要服务后宅镇城区。

　　东部环：由环岛路、环城东路组成，内部分布有长青路、云深路、赤屿路等区域干路，沟通四大镇区。

　　规划提出近期将环岛路北线（南澳大桥收费站至后宅镇）、南线（后宅镇至青澳湾）进行双向四车道改扩建，并通过环城东路（双向四车道）连接两段改扩建路段。远期结合地形条件，对其余路段进行扩容提升改造。

　　b、车道优化：镇区段利用规划路网设置环岛路复线，分离过境交通，减少对镇区交通的干扰。

　　c、慢行优化：将环岛路打造为滨海旅游绿道，具有步行道、自行车专用道功能。

　　改善思路：近期环岛路沿线个点段需要进行提升改造。实行“一点一策”的改善策略，对具体点位提出渠化设计和交通组织改善设计方案。

　　规划14个公共停车场，其中改造8个，新增6个，新增停车泊位649个，其中至少含30%以上充电车位 ，4个设置大车泊位的停车场旅游淡季可用作房车营地。

　　改善思路：扭转以小汽车为主导的交通方式，发展以公共交通为主体的旅游集散系统

　　南澳大桥桥头处，是进入南澳旅游岛的桥头堡，打造成为城市交通转换、旅游聚散的综合体。

　　? 增强南澳地缘文化的融入，树立南澳旅游品牌和可识别性，着重体现“南澳文化+运动元素”主题与景观的结合；