城市纽带 独特风景 横沥岛尖跨中轴涌市政景观桥梁设计项目

城市纽带 独特风景 横沥岛尖跨中轴涌市政景观桥梁设计项目

　　潮沟景观,景观跌水口,湖州园林景观广州市南沙新区作为粤港澳大湾区经济几何中心和广州市唯一城市副中心，在全面实施国家战略，推进高质量城市建设标杆的大背景下，南沙新区的城市基础设施迎来新一轮的发展机遇。

　　本项目9座市政景观桥梁群（包含车型桥和人行桥两部分）位于广州市南沙新区明珠湾起步区的核心区横沥岛尖，是重要的城市线性公共空间。

　　沿着中轴涌城市发展主轴，桥梁群以“三幕九章”故事逻辑将9座单体桥梁串联整合，形成城市纽带，成为独特风景。桥梁群设计秉承桥梁各自特征，突出“界面统筹、场景营造、在地文化、结构创新、专业协同”的总体设计目标。

　　桥梁群从城市设计维度出发，对城市界面、区域交通、地下空间、水利水文、地质条件、气候特征等多要素进行全方位的统筹和系统性的梳理，构建具有城市新发展理念特征的高级公共空间形态。形成风貌统一、功能复合、文化融合的“粤港澳大湾区横沥岛尖的桥梁群城市地标”。

　　“三幕”为开篇“潮起”、中篇“逐浪”、收篇“启航”，“九章”结合周边不同用地形成开篇“潮起”：潮呤横沥、潮影拾贝、潮平听风，中篇“逐浪”：双鳍栖湾、鸟飞鱼跃、百羽齐飞，收篇“启航”：海上明月、盛世欢螺、扬帆启航等九种不同城市场景。桥梁与沿线景观交相辉映，营造出中轴涌两岸特有的高品质线性滨水公共空间。

　　2号桥，全长100m，桥梁宽度24m，采用30+60m变截面连续钢混组合梁桥形式，为双向四车道市政桥梁。设计打破市政桥梁“就桥说桥、结构优先”的固有思维，以城市设计为先导，桥梁与周边城市界面的色彩、形态和功能相融合，突出“海贝”简洁的轮廓，宛若一枚珍贝镶嵌在中轴涌，让传统的“市政桥梁”变成“景观桥梁”，成为城市界面不可或缺的主角之一。

　　4号桥，全长95m，桥梁宽度16m，采用71+14m钢结构斜拉桥形式，为双向两车道市政桥梁。5号桥，全长80m，桥梁宽度28-35m，采用60+14m钢结构斜拉桥形式，为双向四车道市政桥梁。桥梁串联水上游线、桥上车行及人行交通、桥下慢行系统、车行下穿隧道及地铁出入口等多种复杂的城市交通，联动周边滨水岸线公共活动空间，结合水幕电影、仿生科技、全息投影等技术模拟多种场景，形成全民参与的公共城市空间，让市政桥梁成为南沙城市生活承载地和活力新引擎。

　　7号桥，全长71.25m，桥梁宽度24m，采用16+26+19m预应力混凝土等截面连续箱梁桥形式，为双向四车道市政桥梁。桥梁串联两岸岭南商业水街，用简洁、干净的设计语言进行诠释，形成一泓明月跨过两岸“岭南水乡明月夜”的极简意境，耦合商业街区3.5公里岭南文化故事之旅。

　　6号桥，全长90m，桥梁宽度62m，采用25.14+54.71m钢箱梁桥形式，为双向十车道市政桥梁。设计提取“海鸥”元素塑造干净利落的桥体轮廓，用简洁富有张力的设计语言体现结构力学与空间美学的完美融合，并对复杂桥墩全过程BIM正向设计，桥梁结构体系与桥梁形态、桥墩等高度结合一体化呈现。

　　本次设计不仅仅是对市政桥梁的设计，同时全面厘清区域内及桥梁周边河涌、地下车行人行空间、地铁、市政管线、管廊、水闸、泵站等接口界面多且边界动态变化等问题。

　　灯光设计与横沥岛尖城市风貌、城市气质相协调，结合桥梁群的主次关系，与横沥岛尖“高端优雅”的夜景整体形象契合，让桥梁作为城市视界主角之一。

　　项目团队以城市设计角度进行思考，从区域交通、桥梁外观、灯光照明、景观园林、水利防洪、排水6大专项进行把控，对桥体形态、桥墩构造、桥下空间、船行尺度等进行剖析，确保桥梁的通行安全和桥下河涌的过洪能力。梳理绿道系统和水上游览线路，并重点推敲材料、工艺、桥身色彩等设计内容，真正落实“景观、建筑、结构深度融合，多专业协同一体化设计”，使市政桥梁设计向品质化、精细化、场景化的目标迈进。在实践中为广州市南沙新区横沥岛尖总结和创新市政桥梁的设计方法，助力大湾区城市高质量发展。

　　? 设计团队：张瑞、朱驰浩、张新、张晓翔、赵禹舒、高铭、潘霆豪、杨澜、梁治刚、熊瑞迪、张辽

　　? 参与前期研究：鲍捷、刘乔、王瑶、朱新华、宋宁宁、颜斌、陈军、李秋稷、王英糠、杨洋、李欣娟、刘明、周靖涛

　　? 结构团队：王韵斌、郭金波、朱海峰、屈健、谢峰、徐文俊、高超、郝伟、舒鹏宇

　　素材来源 / 深圳院景观设计院 景观设计院 设计十院 市政设计院 智能建筑设计研究中心