孩子 3 岁前到底要买几辆婴儿车？高景观、登机车、伞车……一篇文章全讲清

孩子 3 岁前到底要买几辆婴儿车？高景观、登机车、伞车……一篇文章全讲清

孩子 3 岁前到底要买几辆婴儿车？高景观、登机车、伞车……一篇文章全讲清,

　　什么的景观填词语,景观建筑图,住宅庭院景观设计新手爸妈都会做充分的功课，希望能挑到一辆满足所有需求的婴儿车，结果用下来发现根本是不可能的：买了高景观的，发现出门不够轻便；买了简洁轻便的，又觉得功能不够用……

　　家里到底要买几辆婴儿推车？怎么选择？今天我们就来帮大家整理一下，绝对的干货满满！

　　文末还按照价位整理了值得买的 8 款婴儿车清单，大家可以对着学，也可以直接照着买～

　　市面上的婴儿车虽然名头一大堆，真正买的比较多的其实就两种：轻便型伞式婴儿车、标准全尺寸婴儿车，我们常说的高景观婴儿车，其实就是全尺寸婴儿车。

　　优点：有多种座位可以选择，从出生到幼儿期的宝宝都可以用；视野好，座椅舒适度高。

　　不足：乘坐舒适度较低，避震效果不够好，座椅较低，不适合 6 个月内的宝宝。

　　如果经常带 6 个月内的小婴儿出门，就需要一个有近乎平坦座椅的婴儿车，或者可以放置婴儿睡篮、婴儿安全座椅的婴儿车；等宝宝大一点，直接替换成高景观座椅，还能用很久。

　　等宝宝慢慢长大，可以带娃出远门旅行了，再购入一辆伞式婴儿车，这样的搭配，基本可以满足 3 岁前的各种需求。

　　一般来说，婴儿推车除了看产品的3C 认证和质检报告，设计和材质也关系到宝宝坐得舒不舒服和大人用起来顺不顺手。

　　我们可以从避震效果、座椅设计，以及便携性 、操控难度、细节设计 5 个方面来综合选购：

　　避震效果好的婴儿车会让家长更放心，也能让宝宝睡得更好。避震效果可以从 2 个方面来判断：轮胎材质和避震系统。

　　目前市面上好的推车轮胎材质有三种，各项性能都不错的是橡胶轮，但橡胶轮的重量大、成本更高，一般在市区里，PU 轮的避震效果就够用了；EVA 发泡轮避震没那么好，但胜在耐磨性和防滑性更好。

　　轮胎还分可充气式 or 实心轮胎，有无压花的区别。充气轮胎比实心轮胎「弹性」更好，避震性能也更好；有压花的比没有压花的防滑力更好。

　　婴儿车的避震系统有很多种，最常见的是车轮弹簧避震，此外还有车架避震系统、中央悬挂避震系统，更高端的婴儿车，还会把多种避震系统叠加在一起，减震性就更好了。

　　车轮弹簧避震为主的婴儿车，选避震弹簧多的：每个轮子装两组的，比只装一组的好；四轮都装的效果比只有两轮装了的好。（注意，买的时候一定要问清楚，是四轮弹簧避震还是四组弹簧避震，别花了四轮避震的钱，只买到了两轮避震的货。）

　　车架避震系统为主的婴儿车，选择三角形结构就够用了。其他自研的车架避震结构，比如 Y 型、V 型、双 C 结构，避震效果更好，价格也更贵，可以根据预算选择。

　　此外，有弹性的、可以吸收震动能量的车架材质，也可以起到一定的避震作用，碳纤维车架在吸震效果上是认可度比较高的。

　　婴儿车的轻便和舒适度比较难以兼顾，不能用高景观婴儿车的座椅标准去要求轻便型伞车，只看同类型婴儿车中的座椅设计，对比选择最优的。

　　座舱宽度最好要在 32 cm 以上，这样宝宝睡着摊手摊脚，或者胖了、穿得厚了也能用。

　　座椅靠背优选一体式靠背，可以很好地分散宝宝背部力量保护脊柱，但靠背需要一定硬度支撑，不能软绵绵的。

　　如果宝宝经常在婴儿车里睡觉的话，婴儿车靠背可调节的角度最好选择最大仰角 ≥ 170 °，座椅的脚踏优先选可调节的，能让宝宝坐着、躺着都有地方放脚，比不能调节的更好。

　　万向前轮方便操控，直轮后轮可以让车身时刻保持稳定。高端的婴儿车还会采用前轮小，后轮大的设计，也是为了让婴儿车在保持稳定的同时，操控起来更加顺畅、敏捷。

　　大多数推车采用在后轮轴承中间设置一个刹车脚踏，也就是后轮一脚双刹的方式，这个便捷性高。

　　还有采用四个轮子单独刹车的方式，虽然没一脚刹方便，需要一个一个去踩刹车，但刹好了更稳。

　　看重量：自重在 7～8kg 以下的车，如果家住高层没有电梯，上下搬运都更方便。

　　另外，收放后的体积也要看清楚、问清楚，国内大部分航空公司的随身行李尺寸都是高 55 x 宽 40 x 深 20 cm，或者长宽高总和不超过 115 cm。

　　提到选购高景观婴儿车，很多家长都会先考虑从颜值入手，毕竟一辆漂亮的婴儿车，也能衬托咱的辣妈气质不是？

　　下面推荐的 3 款，除了稳定、实用，颜值也是在各种网络平台上饱受好评的款式，价格从高到低做了排序。

　　Stokke 的这款推车座椅设计很值得一说：三层座椅设计——内层可以为宝宝的脊柱提供更好的支撑；中层额外增加了减震效果，直接接触宝宝外层，是用了更亲肤的坐垫面料；座椅的包裹感、舒适度更好；等宝宝大一点，去掉外层坐垫，还可以扩大座椅空间。

　　推车的感受也是很稳很舒服，避震效果非常令人满意；而且两个后轮之间距离足够宽，推车时不会绊脚。把手和座位高度都可以调节，这样不管谁推都适用。

　　缺点是折叠不方便，而且体积大、重量大，折叠后长度较长，需要较大的收纳空间，搬运也比较吃力，如果遇到台阶，要两个人抬，适合有电梯或一楼有停车间的家庭。

　　爱贝丽未来系列是非常少见的智能婴儿推车，除了基础的可坐可躺、可双向配置外，还增加了一些智能功能，比如 LED 照明灯，可以记录、查看婴儿车历史轨迹等，最出名的就是智能刹车系统。

　　智能刹车功能需要手动开启，开启后，当婴儿车检测到双手都离开了推车握把时，就在 0.3 秒内自动刹车，防止婴儿车溜坡等危险发生。

　　缺点也是重量大，搬运不方便，而且不能自动收车，虽然可以折叠，但折叠后尺寸比较大。双向座椅功能是需要手动把座椅拆卸下来，换个方向再安装上去的，比较麻烦。

　　好孩子可以称得上国产婴儿推车品牌中的佼佼者了，这款天鹅婴儿车采用了超轻碳纤维车架，车重 7.5 kg，在主打稳定的高景观车型中，算是非常轻便的。

　　四轮都有弹簧避震系统，大大增加了推行的稳定性，而且可定向的万向车轮设计，也让转向非常顺畅。这款车还可以单手折叠，可以说兼具功能车的舒适稳定和轻便车的便捷。

　　缺点是车轮单刹没有那么方便，不过因为这款车切换座椅方向时，要通过改变推车把手方向来实现，这样一来前轮会变成后轮，车轮独立单刹反而更保险，也不算硬伤。

　　轻便型伞车通常兼具多种功能，下面我们帮大家推荐的 5 款婴儿车，都是在某个方面有特殊优势的，也是按照价格从高到低排序。

　　飞羽是好孩子婴儿车产品线里第二款采用碳纤维材质的产品，这款车在保证安全、耐用的同时，整体重量降低到了 3.9 kg！折叠后的尺寸也非常小，可以直接登机，重量和体积都是目前市面上数一数二的轻便。

　　3 步自动收车也非常方便，可以在几秒内搞定，一个人带娃时，一手抱娃一手拿车也不成问题。

　　缺点是靠背的最大角度也只有 135°，没有脚踏设计，孩子如果在车里睡着，舒适度没有那么好。车轮尺寸也相对较小，在颠簸的路上，稳定性和避震效果略差一些。

　　总得来说，这款车还是非常适合经常带娃远途旅行的家庭，玩累了小憩一下不成问题。

　　这款推车最大的优势就是可以一秒重力收车。只需要轻轻一推，推车就可以自动收起，简直就是自动收车的典范。对于经常要单人带娃的家庭来说，实在是再方便不过了。

　　安全带设计也很有亮点，采用了五点式磁吸扣设计，操作熟练后一只手就能把安全带扣好，很方便。

　　而其他细节，比如：加长的遮阳棚、高密度三防面料、可透视全景天窗、足够的储物空间、车内宽度达 38 cm，这些都算是加分项了。

　　缺点就是伞车的通病——低景观，没有双向推行，避震略差，脚踏不可调节，座椅舒适度没有那么好。

　　虎贝尔的 S1 Pro 也是好评非常多的一款推车，最大的优势同样是可以自动收开车，操作时只需要同时按住握把处的两个按键，就可以自动收开，非常方便。

　　折叠后的尺寸也是小巧紧凑，不占空间，可以直接带上飞机，6.2 kg 的重量单手就可以拎得动。

　　这款推车的靠背是可以在 95°～175° 之间任意调节角度的，更方便找到宝宝最舒适的位置；最小角度能让宝宝坐直，最大角度接躺，是轻便型推车中，在座椅舒适度上做得比较好的。

　　这款康贝 Bifold 婴儿推车，在轻便、可折叠的基础上，座椅高度达到了 56 cm，虽然不是我们想象中的重量级、大车轮的高景观推车，但也很好的平衡了轻便和高景观的需求。

　　推车设计有2 种折叠模式，也非常贴心：两折模式下，可以拉着推车滑行，需要登机或者收纳存放时，可以再折叠成三折模式。

　　康贝的推车座椅空间相对都比较小，这款 Bifold 的坐垫部分可以手动拉长 13 cm，相比其他款，能让宝宝休息空间更大一点。

　　美中不足的是，比起其他定位轻便型的婴儿车，它折叠后体积还是比较大，收起来比较占地方，不可登机。

　　蝉翼是好孩子旗下另一款轻便型伞车婴儿车，净重 5.2 kg，虽然没有飞羽轻，但单手拎一会也是可以承受的。

　　而且折叠、展开都很方便，按住两边按钮往下折，重力助力自动就合起来了，开车方式也很方便，单手一抖就打开了。

　　缺点是靠背不可调节，只有 110°，也没有脚踏，另外遮阳棚也更小一点，但相比起飞羽 2k+ 的价格，不到 500 块的蝉翼，性价比实在是高。

　　我们把今天推荐的 8 款婴儿车，各项数据都总结到了一张表格，方便大家对比选择：

　　以上就是今天的推车选购和推荐，别忘了「收藏 + 转发」给身边有需要的朋友。

　　好的推车远远不止这些，有条件的话，最好带宝宝实地去试用一下，更容易挑选到趁手的婴儿车。

　　最后，也欢迎各位家长在评论区种草更多优质婴儿推车，买过的也可以聊聊使用感受，给其他家长一些参考意见～