郑万高铁南阳段最新规划及最新进展通报！

郑万高铁南阳段最新规划及最新进展通报！

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　　明年10月1号，郑万高铁郑州南阳段，将正式建成通车！

　　必将又是隆重的庆典，大群的媒体镁光灯闪耀，古老而又崭新的宛城，将吸引的眼光。

　　然后，成千上万的人们，都将通过这个地方，从外地来到南阳，从宛城走向远方。

　　据说，这组建筑取义“云中卧龙”，其支撑悬挑的35m大跨度屋面的2根V型钢柱形似卧龙，寓意古邑“宛”城，与内侧浮云交相辉映，形成“云中卧龙”意象。

　　这“云中卧龙”站房建筑面积39916㎡，站房共分3层，地上两层为候车厅，地下一层是进站厅、候车厅、商业零售点。

　　站房外是一个巨大的广场，广场中又有一个很大的池塘，附近还有长途汽车站、城市公交站等配套的服务设施。

　　南阳南站已经很震撼了。围绕南站，宛城区还有大手笔建设高铁片区，带动周边发展。

　　南阳南站就建在茶庵乡洪营自然村。从茶庵乡政府出发，行走不到2公里，就到了工地，只见塔吊林立，机械轰鸣，整个站台建设正在加速推进。

　　按计划，站房2019年4月1日前联调联试，水、电、气等城市配套功能建设完成；2019年8月30日前，站房道路、站前广场等基础设施建设全部完成，保证10月1日顺利通车。

　　而且，南阳南站不仅引入郑万高铁，未来还将引入呼南高铁、宁西高铁、南驻阜铁路，形成米字形铁路骨架，南阳，宛城，将成为重要的四通八达的高铁枢纽。

　　项目位于南阳市高铁片区高铁商贸区（启动区）中部，高铁站西侧，北至迎宾路，南至团结路，西至幸福大道，东至高铁征地范围线、规划范围

　　东高铁征地范围线)《中华人民共和国城乡规划法》

　　规划充分利用地下空间，将出租车停车场和社会车停车场停车场地放置在站前广场地下一层，释放地面空间提升价值。

　　2)有人气的城市公园强化景观设计，构建城市休闲公园

　　强化中央公园和组团景观设计，充分利用规划水系，打造环境优美的城市公共空间。

　　3)商贸旅游集散地挖掘区位优势，实现引领带动

　　充分挖掘地域优势、空间优势和高铁的引领作用，主要发展总部基地、商务办公和商业功能，将区域建设成为带动区域发展的重要引擎

　　4)多种交通无风雨换乘加强交通联系，搭建多种交通无风雨换乘体系

　　加强交通系统规划，尤其是站前广场区域不同交通方式之间的便捷联系，构建多种交通无风雨换乘系统。

　　规划总用地约为104.62公顷，其中以城市道路用地和公园绿地为主，约占规划总用地的45.89%。

　　规划功能布局分为商务办公区、中央公园、站前广场、公交枢纽站及长途汽车站五个功能区。

　　规划打造站前广场和日月湖两个景观核心，并依托水系和开敞空间形成“两心、三轴、多带、多节点”的景观框架。

　　①水岸和水域景观统一考虑，根据水由深到浅，依次种植水生植物，耐水湿植物。

　　据了解，站前广场综合体项目自开工以来，已累计开挖土方量70余万立方米，预计10月份地下基桩完工，2019年9月，站前广场综合体项目全部竣工。高铁建成通车将极大的方便了南阳人民的出行

明年10月1号，郑万高铁郑州南阳段，将正式建成通车！

　　必将又是隆重的庆典，大群的媒体镁光灯闪耀，古老而又崭新的宛城，将吸引的眼光。

　　然后，成千上万的人们，都将通过这个地方，从外地来到南阳，从宛城走向远方。

　　据说，这组建筑取义“云中卧龙”，其支撑悬挑的35m大跨度屋面的2根V型钢柱形似卧龙，寓意古邑“宛”城，与内侧浮云交相辉映，形成“云中卧龙”意象。

　　这“云中卧龙”站房建筑面积39916㎡，站房共分3层，地上两层为候车厅，地下一层是进站厅、候车厅、商业零售点。

　　站房外是一个巨大的广场，广场中又有一个很大的池塘，附近还有长途汽车站、城市公交站等配套的服务设施。

　　南阳南站已经很震撼了。围绕南站，宛城区还有大手笔建设高铁片区，带动周边发展。

　　南阳南站就建在茶庵乡洪营自然村。从茶庵乡政府出发，行走不到2公里，就到了工地，只见塔吊林立，机械轰鸣，整个站台建设正在加速推进。

　　按计划，站房2019年4月1日前联调联试，水、电、气等城市配套功能建设完成；2019年8月30日前，站房道路、站前广场等基础设施建设全部完成，保证10月1日顺利通车。

　　而且，南阳南站不仅引入郑万高铁，未来还将引入呼南高铁、宁西高铁、南驻阜铁路，形成米字形铁路骨架，南阳，宛城，将成为重要的四通八达的高铁枢纽。

　　项目位于南阳市高铁片区高铁商贸区（启动区）中部，高铁站西侧，北至迎宾路，南至团结路，西至幸福大道，东至高铁征地范围线、规划范围

　　东高铁征地范围线)《中华人民共和国城乡规划法》

　　规划充分利用地下空间，将出租车停车场和社会车停车场停车场地放置在站前广场地下一层，释放地面空间提升价值。

　　2)有人气的城市公园强化景观设计，构建城市休闲公园

　　强化中央公园和组团景观设计，充分利用规划水系，打造环境优美的城市公共空间。

　　3)商贸旅游集散地挖掘区位优势，实现引领带动

　　充分挖掘地域优势、空间优势和高铁的引领作用，主要发展总部基地、商务办公和商业功能，将区域建设成为带动区域发展的重要引擎

　　4)多种交通无风雨换乘加强交通联系，搭建多种交通无风雨换乘体系

　　加强交通系统规划，尤其是站前广场区域不同交通方式之间的便捷联系，构建多种交通无风雨换乘系统。

　　规划总用地约为104.62公顷，其中以城市道路用地和公园绿地为主，约占规划总用地的45.89%。

　　规划功能布局分为商务办公区、中央公园、站前广场、公交枢纽站及长途汽车站五个功能区。

　　规划打造站前广场和日月湖两个景观核心，并依托水系和开敞空间形成“两心、三轴、多带、多节点”的景观框架。

　　①水岸和水域景观统一考虑，根据水由深到浅，依次种植水生植物，耐水湿植物。

　　据了解，站前广场综合体项目自开工以来，已累计开挖土方量70余万立方米，预计10月份地下基桩完工，2019年9月，站前广场综合体项目全部竣工。高铁建成通车将极大的方便了南阳人民的出行