龙岗大运枢纽深港国际科教城竞赛中标方案

龙岗大运枢纽深港国际科教城竞赛中标方案

　　景观小品材料,迪尔景观,日本景观公司2022年3月4日，JERDE美国捷得建筑师事务所+深圳市建筑设计研究总院有限公司设计的深圳大运枢纽13-05、13-06、13-07、13-08地块建筑方案设计中标。设计灵感来源于“生态流域“概念。

　　设计方案希望它功能多元复合，高效快捷；还希望它空间优雅，对每一位市民友好开放。这些设想将汇聚成设计方案对本项目的期待：犹如一座元素丰富，环境绿色，立体多层，且对各类生物友好的宝库，称之为“生态流域“。

　　该“流域”中的功能高度混合，将主办公塔楼设置于08地块，在利于展现城市形象的同时，提升办公与枢纽的多维联系。将商业与露天剧场、艺术展厅相互融合，同时植入街巷书吧、邻里博物馆等使其演变为高度混合的生命体。公共空间犹如阳光雨露，为整个“生态流域”提供养分。实现全龄友好，是设计方案实现公共空间的最大意义所在。

　　专家点评：本方案概念清晰，整体布局及功能分区合理；很好处理了地下交通，地面都市生活、空中绿色自然三者的关系；总体设计手法简洁明确，整体感较好。公共空间开放性强，形态契合深圳的气候条件和低碳要求；充分利用了基地的地形高差成为方案的特色；总体交通规划合理，可实施性强；半开放商业空间设计灵动可取；地下空间的商业价值挖掘比较充分；消解超高层高度的做法值得提倡。建议进一步简化体量关系，突出特色；需考虑一体化实施建设和运营的安排。

　　大运枢纽所在的深圳市龙岗区大运深港国际科教城，是与前海城市新中心、深圳湾超级总部基地、香蜜湖新金融中心、光明科学城、宝安中心区并列的深圳市六个“城市新客厅”之一。设计范围北至荷风路、南临荷韵路、西至红棉路、东临龙岗大道，包括了《深圳市[大运枢纽站及其周边地区]法定图则》13-05、13-06、13-07、13-08的四个地块，需考虑红线内建筑、景观、道路交通的设计。

　　设计采用了大运中心“山水中的水晶石”概念中的菱形母题，细节加入竹节意向，表达迭代升级、绿色低碳的含义。

　　深圳市华阳国际工程设计股份有限公司 / 凯达环球（亚洲）有限公司（Aedas）

　　设计灵感取自“银河”，方案希望创造一个集生活、工作、娱乐一体化的“银河系”。四个地块各具特色，宛若不同“星球”，围绕中央 “银河”串联成一个完整的小宇宙。超高层塔楼设计引入“巨引源”概念，打造强识别性地标。

　　中国建筑东北设计研究院有限公司 / 罗杰斯史达克哈伯建筑设计咨询（上海）有限公司

　　在对大运枢纽项目设计的设想中，设计方案着重打造一处具有特色的的公共空间体验，一个人们聚集交流和享受各种公共活动的场所，创造出纵横交错的三维立体关系，从左至右，下到上，由地下站台到空中 —— 一个立体的公共领域。

　　设计方案将平缓起伏的山景层叠到基地上，构建了一个由卵石和涟漪组成的体验性有形“城市客厅”。方案有意打造了一个以多式联运交通为核心的城市领域，通过设计社交互动，将远近的居民和用户连接在“城市客厅”中，形成多样化的平衡社区，最终构想出一个独特的城市核心，将大运中心塑造成一个可持续的步行社区，以行人体验、互联的生活设施为驱动，形成一个综合性互联互通型学术和综合服务社区。