这一次身为“玩灯好手”的奥迪为何将SQ5 Sportback搬进了隧道？

这一次身为“玩灯好手”的奥迪为何将SQ5 Sportback搬进了隧道？

　　宅间景观设计,景观流水,微景观名称作为国内知名的“8D魔幻都市”，重庆因其地貌、地势的特殊，似乎总是会为大家带来意想不到的惊喜。

　　谁能想到：在坐落于重庆南滨路的龙门浩老街中，居然还存在一条不易发现的小隧道？……更为令人意外的是，一汽奥迪竟把艺术展搬进了这条隧道。

　　9月28日至30日，一汽奥迪将具有历史韵味的重庆龙门浩老街隧道与赛博景观融合，构建了一个提供沉浸式视听享受、身心合一审美体验和强化感受力的感知空间——“S Moment·瞬隙秘境”。

　　在“瞬息秘境”中，有“光谱幻境”、“塑光之屿”、以及与UCCA联合打造的“曲率引擎：感受力时空艺术展”三个区域。尽管艺术造诣有限，但笔者仍然震撼于展馆内优雅光影所营造出的独特视觉盛宴。

　　当然，作为“玩灯”的一把好手，奥迪此次还带来了同样令人惊艳的SQ5 Sportback。

　　8月26日，全新在成都车展正式上市。作为奥迪S家族成员，新车自诞生之初就已吸睛无数，此次艺术展更是将其魅力展示得淋漓尽致。

　　轿跑SUV的车型定位，让SQ5 Sportback的车身线条流畅、和谐，其干练的波浪式腰线设计，将SUV的大气与轿跑的优雅完美结合。在现场激光灯秀之衬托下，新车的个性LED日间行车灯与3种个性灯光签名的数字OLED尾灯直接让其科技感和运动氛围拉满。

　　同时，SQ5 Sportback还在外观方面加入了诸多专属设计。比如，标志性的八边形进气格栅内部加入SQ5专属徽章，再次彰显其独到身份；至于熏黑LOGO和红色运动卡钳等，同样为这款运动座驾注入视觉活力。

　　进入车内可以看到，尽管其整体设计风格与普通版Q5保持了高度一致，但它仍通过很多细节不断挑逗你的驾驶欲望——带“S”徽标的平底打孔方向盘和打孔挡把，以及可选的两种碳纤维内饰条与黑色顶棚等，都在极力强调它与普通版车型的不同。

　　除了视觉层面的区别，SQ5 Sportback更重要的无疑是其“运动心脏”。

　　新车搭载与保时捷联合开发的高性能EA839 3.0TFSI V6涡轮增压发动机，其最大功率为260kW、峰值扭矩达500N·m，并搭配源自RS系列车型的高性能8速tiptronic变速箱，0-100km/h加速时间仅需5.3s。

　　同时，SQ5 Sportback亦配备了带纯机械自锁式中央差速器的quattro全时四驱系统。在S运动型悬架带阻尼控制底盘的加持下，其底盘高度还可降低30mm，可在急速行驶时提供更加优异的动态表现。

　　此外，该车还支持选装自适应悬架与动态转向系统、后桥运动差速器等，进一步提升其在操控层面的表现。

　　一直以来，当我们提到奥迪的S、RS车型时，常常会用到“扮猪吃老虎”这个词——SQ5 Sportback亦是如此，当第一眼看到它时，或许你很难相信这款SUV竟然能有5.3s的“零百”加速实力。

　　在日常使用中，你可以驾驶它温柔地接送孩子；当你需要激情时，它又能迅速调整状态、用战斗模式满足你的欲望——这，正是它“外在低调、内在激情”之最佳诠释。

　　【车动力说】从目前汽车行业的新能源、电动化发展趋势来看，类似SQ5 Sportback这样的大排量燃油车型今后或许将越来越“稀有”——随之消失的，还有它们所带来的那份最原始的机械激情。

　　所以，喜欢就赶快去拥有吧——毕竟，谁也不知道“下一次”到来时，它是否还能保持现在这般纯粹模样。